Hamburg

Speicherstadt is het grootste complex van opslagplaatsen ter wereld en heeft een oppervlakte van 260.000 vierkante meter. Het is gebouwd tussen 1883 en 1920 op duizenden eikenhouten palen in de haven van Hamburg als vrije economische zone. De neo-gotische architectuur biedt een fascinerend contrast met de moderne glazen constructies van de nabijgelegen HafenCity. In 2015 is Speicherstadt samen met Kontorhausviertel en Chilehaus benoemd tot UNESCO Werelderfgoedsite.

Het gebied heeft een lange geschiedenis. In 1871, toen Hamburg deel uitmaakte van het Duitse Rijk, mocht de stad nog steeds haar eigen belastingen en douaneregels hanteren. In 1888 werd de definitieve annexatie van Hamburg door het Duitse Rijk gepland en moesten duizenden mensen verhuizen en huizen worden afgebroken om plaats te maken voor de opslagplaatsen. In 1927 werd het complex na een lange bouwtijd voltooid. Tijdens WOII werd het westelijke deel verwoest. In 2013 werd de vrije economische zone in de haven van Hamburg opgeheven.

Het gebied is nu een populaire toeristische bestemming. Miniatuur Wunderland is een enorm modelspoorsysteem dat veel bezoekers trekt. In het Deutsches Zollmuseum kun je meer leren over douaneregels en smokkelen, terwijl het Internationales Maritimes Museum Hamburg duizenden modelschepen en kaarten biedt. Daarnaast kun je ook de kleinere boten in de kanalen bekijken.

De Hamburger Kunsthalle is een van de belangrijkste en grootste kunstmusea in Duitsland. In 1869 werd de Kunsthalle geopend voor het publiek. De collecties werden mogelijk gemaakt door giften van burgers uit Hamburg en tot op de dag van vandaag worden ze aangevuld door verschillende stichtingen. De Kunsthalle bestaat uit drie gebouwen, waaronder het wit gekleurde ‘Galerie der Gegenwart’ uit 1997.

De collecties bestaan onder andere uit Nederlandse schilderijen uit de 17e eeuw, Italiaanse schilderijen vanaf 1350 tot 1800, Franse schilderijen uit de 17e en 18e eeuw en werken vanaf de Romantiek tot het Impressionisme. Daarnaast zijn er ook verschillende media-collecties, kopergravures en de Galerie der Gegenwart die kunst uit de 20e en 21e eeuw exposeert.

Speciaal voor bezoekers zijn er twee cafés en een winkel met souvenirs en geschenken die voornamelijk worden gemaakt door mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Daarnaast draagt de Kunsthalle bij aan culturele inclusie door tickets te doneren aan het Hamburger Kulturschlüssel project.

St. Pauli is een deel van Hamburg dat deel uitmaakt van Hamburg-Mitte. Gelegen aan de Elbe rivier, is de nabijgelegen Landungsbrücken een noordelijk deel van de haven. Hier vind je de wereldberoemde Reeperbahn, een icoon van het rode licht district. Het gebied is ontstaan aan het begin van de 17e eeuw, toen bedrijven die in geen van beide steden wenselijk waren, werden verbannen naar ‘Hamburger Berg’. De naam van de straat is afgeleid van touwslagers, die hier hun werk deden. In de 18e eeuw kregen toestemming om hier te wonen en werden ziekenhuizen en arbeidshuizen verplaatst.

St. Pauli werd vooral gebruikt door zeelieden voor entertainment tijdens hun verblijf in Hamburg en Altona. Tot op de dag van vandaag staat het bekend als de “zondige mijl”, met een combinatie van verschillende soorten entertainment, van musicals, theaters tot bars en clubs, evenals het bekendste ‘red light district’.

De Chinese buurt Chinatown is onderdeel van Sankt Pauli. Deze etnische buurt, die in de jaren 30 door de Nazi’s gesloten werd, is sinds de jaren 2010 hersteld. Hamburg heeft ook een grote Chinees consulaat, een Chinees evenement elke twee jaar en Shanghai als zusterstad. Chinezen en andere Aziaten wonen hier nog steeds.

Een wel heel bijzonder stuk architectuur is te vinden in de nieuwe concertzaal van Hamburg. Het uitzonderlijke zeldzame uiterlijk van de Elbphilpharmonie trekt behoorlijk de aandacht in het midden van de haven van Hamburg. Het gebouw heeft niet alleen drie concertzalen. Het heeft ook een hotel, horecagelegenheden en een ruim opgezette parkeergarage. Het prachtige geheel is ontworpen door Herzog & de Meuron en staat op de plaats van een eerder pakhuis. Dit stel is ook verantwoordelijk voor het (zwemband) stadion Allianz Arena in München en de prachtige Prada winkel in Tokyo.

Het publieke uitkijkplatform op de kruising van het oude havenpakhuis en de moderne glazen constructie daarboven is een trekpleister voor bezoekers. Tot 17.000 Hamburgers en gasten uit de hele wereld komen dagelijks naar de HafenCity om vanaf 37 meter hoogte te genieten van het adembenemende 360° uitzicht over de stad en de haven.

De Plaza is voor iedereen toegankelijk – niet alleen voor concertbezoekers en hotelgasten. Je bent van harte welkom om te komen genieten van het fantastische uitzicht, meer te weten te komen over de architectuur of vrienden te ontmoeten voor koffie en een hapje – dagelijks van 10.00 tot 24.00 uur.

Het Hamburgse stadhuis werd tussen 1886 en 1897 gebouwd en domineert met zijn indrukwekkende architectuur het centrum van de stad. Na de grote brand in 1842 nam het stadsbestuur 55 jaar lang tijdelijk hun intrek in een provisorisch pand, voordat het stadhuis in 1897 ingewijd werd. De gevel is rijk versierd met beelden en boven de hoofdingang staat een Latijnse boodschap die de vrijheid van Hamburg symboliseert. De verschillende kamers staan vol met prachtige details, zoals een smeedijzeren poort, zandstenen zuilen, een schilderij in de Burgemeesterszaal die de opening van het stadhuis voorstelt en de Grote Balzaal met 62 stadswapens. Een mooi staaltje van de Hamburgse cultuurgeschiedenis.

Miniatur Wunderland in Hamburg is de grootste modelspoorbaan ter wereld. Meer dan 300 medewerkers hebben 795.000 uur aan het model gewerkt. Er zijn meer dan 1.000 treinen, 10.000 wagons, 130.000 bomen, 263.000 figuren, 9.250 auto’s, 15.400 meter spoor en 4.340 gebouwen en bruggen. Er zijn zestig computers nodig om de treinen te besturen en bijna een half miljoen lampjes geven het geheel een realistische uitstraling.

Iedereen die Hamburg bezoekt, moet deze bijzondere attractie absoluut niet missen! Zelfs voor bezoekers die niet zozeer van modeltreinen houden, is een bezoek aan Miniatur Wunderland een bijzondere en leuke ervaring.

Wereldwijd zijn er tal van boeiende automusea te bezoeken. Die musea richten zich vooral op auto’s die lokaal, regionaal of wereldwijd geproduceerd zijn en daadwerkelijk op de wegen te zien zijn geweest. Automuseum Prototyp pakt het anders aan: dit kleine automuseum laat Duitse sport- en racewagens die na WO II zijn ontwikkeld, maar meestal niet in productie zijn genomen. Deze prototypes vormen vaak de basis voor de ontwikkeling van nieuwe modellen, worden gebruikt om reacties van het publiek te testen en worden ingezet om innovaties uit te proberen. In het museum zie je vooral prototypes van Volkswagen, Audi en Porsche terug.

Vitrines naast de auto’s tonen historische exposities en bieden informatieve verhalen. Een digitale bibliotheek maakt het mogelijk om door de fotoalbums van coureurs en ingenieurs te bladeren. In een walk-in “Audiobox” kunnen verschillende motorgeluiden worden gestart. Een rijsimulator is geïntegreerd in een echte Porsche 356.

Kaispeicher B in Hamburgse Speicherstadt herbergt ’s werelds grootste particuliere verzameling maritieme schatten uit 3000 jaar scheepvaart- en marinegeschiedenis. Professor Peter Tamm heeft in tientallen jaren meer dan 26.000 scheepsmodellen, 50.000 bouwtekeningen, 5.000 schilderijen en grafieken, meer dan 2.000 films, 1,5 miljoen foto’s, 120.000 boeken en talrijke nautische apparaten verzameld.

Op de tien verdiepingen kunnen bezoekers de verhalen van de zeevaart beleven, variërend van een Legomodel van de Queen Mary 2 tot de schedel van de beroemde piraat Klaus Störtebeker. Er worden interessante rondleidingen aangeboden en het gebouw is ook een bezoek waard. Het Kaispeicher B is het oudste bewaard gebleven pakhuis van de Speicherstadt. Een leuk uitje voor het gezin!

De stad Hamburg ligt aan de rivier de Elbe. Het is daarom niet vreemd dat de stad maar liefst ruim 2300 bruggen telt. Hier zitten een aantal kleintjes, maar ook zeer grote bruggen bij. Een paar bekende bruggen zijn de Köhlbrandbrücke, Kattwykbrücke, Norderelbbrücke en Feenteichbrücke. De eerste tunnel onder een rivier door, werd in Hamburg aangelegd. Dit is de Alte Elbtunnel welke in 1911 onder de Elbe werd aangelegd. Maak eens een mooie rondvaart over de Elbe en geniet van de prachtige architectuur van de stad en zijn mooie bruggen.

De Sint-Michielskerk, beter bekend als ‘de Michel’, is een lutherse kerk in Hamburg en één van de meest bekende kerken van de stad. De 132 meter hoge, koperen toren is een prominent kenmerk van de skyline en biedt een prachtig uitzicht over de stad en de haven. De kerk heeft 2.500 zitplaatsen en het interieur wordt gedomineerd door het imposante altaar, de preekstoel en de doopvont. Bovendien heeft de kerk vijf orgels, waaronder een groot Steinmeyer-orgel met 85 registers. De Sint-Michielskerk is daarmee een belangrijk stukje religieuze geschiedenis in de stad.